メディア：ニュージーランド

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ニュージーランド唯一の都市で、通りが「Street」ではなく「Rue」と呼ばれています。1838年、フランス人捕鯨船長ジャン=フランソワ・ラングロワがマオリ民族からバンクス半島のほぼ全域を1000フランで「購入」しました。その代金は帽子、シャツ、ズボン、そして1丁のピストルで支払われました。1840年、フランス人とドイツ人の入植者63名が船パリ伯爵号でここに到着し、シャルル・ラヴォー船長の指揮下にある軍用コルベット艦オーブ号が随伴していました。イギリスのブリトマートがいち早く到着し、1840年8月10日に旗を掲げました。これはフランス軍艦より5日早く、入植者たちより1週間早いものでした。その土地がすでにイギリス領であることを知った入植者たちは、タヒチへの無料通行を受け入れず、ここに留まってフレンチ・クォーターを建設しました。メインストリートのルー・ラヴォー通りはオーブ号の船長ラヴォーにちなんで名付けられ、ルー・バルゲリー通りは植民地化会社の主要投資家にちなんで名付けられました。これらの通りの角には、1905年に建てられたイタリア様式のニュージーランド銀行の建物が立っています。

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1878年の木造灯台は、もともとここに位置していませんでした。約100年間、アカロア・ヘッズ（港の入口）に立ち、リットルトンとダニーデン間を通過する船舶を嵐の天候から守っていました。この構造物は南部の嵐によって2度破壊されました。2番目のバージョンは二重張りで作られました。1880年1月に点灯された灯台のビームは37km先まで見えました。レンズはフランスから、メカニズムはスコットランドから来ました。1980年、97年間のサービスの後、塔は部品に分解され、市街地中心部のライトハウスポイントに移動され、今日ここに立っています。

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博物館は1964年にルー・ラヴォー通りにオープンし、3つの歴史的建造物を統合しています。その中にはラングロワ-エテヴノー・コテージが含まれており、1840年代にフランス人入植者によって建設され、同国内に現存するフランス植民地時代の唯一の住宅建造物です。展示では、最初の入植者家族の物語、バンクス半島のマオリ遺産、そして極地探検への予期しない関連性が語られています。アカロア出身のフランク・ワーズリーはシャクルトンの南極遠征でエンデュアランス号の船長でした。

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最大級の認定ダークスカイリザーブの一つで、天文ツアーとマウント・ジョンの天文台があります。

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歴史的なゴールドラッシュの村、中国人入植地、秋の色彩。

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アーサーズ・パスの麓に位置する標高740メートルの村で、オティラ・トンネル（8.5km、1908年から1923年にかけて15年間かけて建設）の建設作業員の仮設キャンプとして発展しました。この峠を越えた最初のヨーロッパ人は、1864年の測量士アーサー・ドブソンで、その時の道は非常に急峻だったため、馬は山頂に置き去りにされ、犬はロープで下ろされました。1865年から1866年には、すでに車輪付きの道路が建設されていました。クライストチャーチからの鉄道は1914年に村に到達し、トンネル完成の9年前のことでした。今日では、SH73経由またはトランザルパイン号での列車で到着できます。トランザルパイン号は世界で最も美しい鉄道路線の一つです。ここはキアを見かける可能性が最も高い場所です。キアは世界で唯一の高山オウムで、地球上で最も知能の高い鳥の一つです。

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1895年から伝統的な製法を用いて営業しているチーズ工場です。かつてバンクス半島に存在した9つの家族経営チーズ製造協同組合のうち、現在まで生き残った唯一の工場です。当時、牛乳と完成したチーズはボートで運ばれ、その後リットルトン港への列車で輸送され、イギリスへ輸出されていました。1950年、地元のチーズはイギリス連邦のチーズ職人にとって最も権威のある賞の一つであるブレディスロー杯をイギリス乳製品ショーで受賞しました。現在の建物は1953年に建設されました。チーズ生産は9月から5月まで行われます。窓を通して、今まさにチーズが作られている様子を見ることができ、隣接するショップではチェダーとゴーダのテイスティングが行われています。

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快適なカタマラン船での2時間のクルーズで、アカロア・ハーバーの奥深くへ — 本質的には絶滅した火山の縁に沿って — 切り立った火山崖、ニュージーランドオットセイのコロニー、そして希少なキイロメペンギンのコロニーを通ります。しかし、この旅の主な目的はヘクトルイルカに出会うことです。ヘクトルイルカは地球上で最も小さく、最も希少なイルカ種の一つで、ニュージーランドの海以外の世界のどこにも存在しません。40年以上にわたり、ブラックキャット・クルーズはニュージーランド・エコツーリズムのパイオニアとしてこれらの海域を探索してきました — 各航海でイルカに遭遇する確率は95～98%です。

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氷河河川の明るいターコイズ色の池、吊り橋。

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1863年7月9日、庭師エノック・バーカーは、将来のエドワード7世国王とデンマーク王女アレクサンドラの結婚式を記念して、ここに1本のオークの木を植えました。今日では、この1本の木から20ヘクタール以上に及ぶ庭園へと成長しました。

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大聖堂広場 — クライストチャーチの歴史的中心地で、1850年に都市の幾何学的中心として計画されました。名前にもかかわらず、広場は十字形をしています。ここには、2010～2011年の地震で大きな被害を受けたイングランド国教会のクライストチャーチ大聖堂が立っており、ニュージーランド史上初の特定人物の公開像である、イギリスの彫刻家トーマス・ウールナーによる1867年のカンタベリー創設者ジョン・ゴドレーの記念碑があります。広場の周りには、古いものと新しいものが共存しています。足場に囲まれた大聖堂と、現代的なランドマーク建築 — トゥランガ図書館と地震後に建設されたテ・パエ会議センター。

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地下の小川がある通行可能な洞窟で、水を渡って通り抜けることができます。

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クライストチャーチ・アーツ・センターは、1877年から1916年に建設された23棟のゴシック建築からなる複合施設で、ニュージーランドで最高レベルの建築遺産保護指定を受けた最大規模の建築記念碑群です。1975年までカンタベリー・カレッジが、その後カンタベリー大学が所在していました。ここで学生時代を過ごした物理学者アーネスト・ラザフォード（後の「原子核物理学の父」）は、初期の実験をここで行い、彼の名を冠した博物館「ラザフォード・デン」が地下に保存されています。この建物は2010年から2011年の地震で深刻な被害を受けましたが、現在は廃墟ではなく、カフェ、ギャラリー、工房が立ち並ぶ活気あるエリアとなっており、2017年からは大学の一部学部も戻ってきました。

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ゴンドラでほぼ半キロメートル上昇し、わずか10分で、クライストチャーチ全体、カンタベリー平原、南アルプス、リトルトン港のパノラマが目の前に広がります。

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2011年の地震後に復元された、市街地中心部を通る歴史的なルート。

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浅い氷河河を通じてロード・オブ・ザ・リングの撮影地を巡るジェットボート。

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ビーリー川の支流の懸谷にある高さ約131mの滝で、マオリ名はテ・タウテア・オ・ヒネカカイ。伝説によると、この滝は加工した亜麻糸（ムカ）で織られた外套を持つ守護霊と繋がっているとされています。展望台までの往復約2kmのウォーキングトラックは、木製の階段を通じて約90mの標高差があり、片道約45分が目安です。トラックはビーリー川とデビルズパンチボウルクリークの2つの橋を通り、密集したビーチ林を抜けます。ここではケアや希少な大型のシマキウイ（ロロア）に出会うことができます。

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最初の入植者の歴史的な家屋と、ポイントキーン岬の海アザラシ群生地に隣接する展望台。

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消防士記念地 — エイボン川の岸にある珍しい記念碑で、2001年9月11日にニューヨークで亡くなった343人の消防士と世界中の消防士の記憶に捧げられています。その中心要素 — ワールドトレードセンター南棟102階から落ちた本物の鋼製梁で、重さ5.5トン。これらは2002年にニューヨーク市長室からクライストチャーチに寄贈されました。記念碑の開幕式は、市のマオリ族とイスラム教コミュニティの長老からの祝福を伴いました — Ngāi Tahu（iwi Ngāi Tahu）にとって神聖な場所で

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地域で2番目に大きい氷河で、近くのマセソン湖のパノラマビューポイントがあります。

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世界で最もアクセスしやすい氷河の一つで、トレッキングとヘリコプターツアーがあります。

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ポウナム（翡翠）彫刻ワークショップ、博物館、ショップ。

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山々に囲まれた露天温泉プールとスパを備えた人気リゾート。

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山峡谷のターコイズ色の水、吊り橋。

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“Mirror Lake” with reflections of Mount Cook and Mount Tasman at dawn.

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アオラキ/マウントクックの景色が見えるターコイズ色の氷河湖。

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地下洞窟の発光虫、ボートツアー。

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湖で最も写真に撮られた孤独な木。

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ニュージーランドで最も有名なフィヨルド、滝、アザラシ、クルーズ。

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モナベール — エイボン川沿いのおとぎ話の邸宅で、驚くべき救出の物語があります

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SH75ルートの最高地点（≈476 m）で、アカロア湾全体の景色が初めて一望できます。完全に水に沈んだ火山火口です。近くの銘板により、火山の縁に立っていることが確認できます。湾の中央下には、古代の火山栓の遺跡であるオナウェ半島があり、1832年のンガイ・タフの歴史における悲劇的な出来事の現場です。同じ景色は1840年8月にフランス人入植者にも開かれました。その時点で、イギリスは既に湾を占領していました。

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1999年11月に開通した440メートルのオティラ高架橋の展望プラットフォーム（マッコネル・スミス・プティ・リミテッド社により建設）。1866年からの危険な道路区間を置き換え、高低差は約495メートルです。1998年7月の建設中に、25歳の労働者トニー・ウェスタンが亡くなり、現地に追悼プレートが設置されています。ケア鳥を観察するのに人気のスポットです。

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レストランと彫刻庭園を備えたファミリーワイナリー、ワイパラの頂上に位置。

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ここ、リカートンでクライストチャーチの真の歴史が始まります。最初の組織された入植者の公式到着の7年前のことです。1843年、ウィリアムとジョン・ディーンズ兄弟はここに定住しました。マオリ族がプタリンガモツと呼んでいた場所で、彼らはNgai Tahuから21年間、正直に土地を借りました。

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タイムボール・ステーション — 1876年から運営されている正確な時間信号ステーション。毎日午後1時ちょうどに、100キログラムの金属球がマストに沿って上げられ落とされ、港の船長たちが海上クロノメーターを同期させることができました。

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沿岸沖の深い峡谷での通年ザトウクジラ観察。

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ウィローバンクは古典的な動物園ではありません。ここのすべては、ニュージーランドの動物をできるだけ自然な状態で展示するために設計されています：より少ないケージ、より多くの開放空間。人間がニュージーランドに到着する前は、ほぼ陸生捕食者がなく、多くの動物は実質的に保護なしで進化しました

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